좀 깁니다~! 그래도 차를 좋아하신다면 한번 보실만 할겁니다. (약 43분... ㅡ.,ㅡ;;)
왕복 피스톤 엔진보다 소형, 소량의 부품, 배기량 대비 마력수가 높지요.
그러나, 200년이나 실현하지 못했던 로터리 엔진의 실용화에 성공했다는 의미도 중요하겠지만, 정기적인 Rebuilt와 치명적인 연비로 인하여 마즈다의 상징적인 모델에만 적용이 되었습니다.
독일 Wankel이 실용화 한것을 마즈다가 계약 따와서 완성했다는 건 이 동영상에서 처음 알았습니다.

새로운 엔진은 새로운 역사를 만든다는 말이 나옵니다.

대체 에너지를 위한 지금의 시대에 딱 들어맞는 말이네요.
아직도 실용화가 되지 않은, 못했던 기술들은 산재해 있습니다~!

창의적으로~!
도전적으로~!
And Never Give Up~!